Milano, 2 marzo 2012 - “Dopo sette anni di vero travaglio, finalmente la prossima
settimana inizieranno i lavori per la linea blu della MM4 a Linate – Commenta
così il consigliere provinciale dell’Udc Roberto Biolchini, l’accordo
per la consegna delle aree tra Comune di Milano e Sea – Un progetto iniziato
nel 2005, quando si è chiusa l’istruttoria, e che da allora ha visto tanti,
troppi, fattori che ne hanno causato il ritardo nell’avvio dei lavori. Uno fra
tutti, l’appalto assegnato, solo nel 2011, dopo la gara in project financing, all’Ati
guidata da Impregilo e il ricorso al Tar del consorzio Pizzarotti, uscito sconfitto.
Ritardi e mancanza di fondi che purtroppo riducono di molto la tratta
originale. Per Expo saranno realizzate solo tre fermate delle 22 previste
inizialmente: da Linate aeroporto alla stazione di interscambio con Fs in
Forlanini. Un ritardo sicuramente pesante in vista dell’Esposizione Universale,
ma che non deve significare l’abbandono del progetto previsto inizialmente. Va preservata l’idea originale che prevedeva due
fermate successiva a Linate, ovvero Segrate e Pioltello. In Provincia, stiamo
discutendo il Piano di governo del territorio che nei prossimi mesi andrà in
aula per il voto. Se il prolungamento a Segrate è già stato, praticamente, inserito,
lavorerò perché lo stesso avvenga per quello fino a Pioltello. In un’ottica di
Città metropolitana e di una mobilità diversa e sostenibile, intermodale, una
rete di mezzi pubblici efficienti, comodi, a costo competitivo e che favoriscano
gli spostamenti dei pendolari tra le zone della provincia e la città capoluogo
è fondamentale. Il cantiere
nei primi mesi lavorerà nelle operazioni di preparazione poi realisticamente in
estate dovrebbero partire con gli scavi. La stazione sarà costruita nell’arco
del 2013. Anche la viabilità sarà interessata dai lavori ed è allo studio, al
Comune di Milano, una campagna di informazione per i cittadini, in modo da
ridurre i disagi. Sono convinto che quello che conta davvero per il nostro
territorio non è solo l’evento di Expo, ma soprattutto le infrastrutture e i
servizi che rimarranno ai cittadini dopo le manifestazioni del 2015, tra le
quali la linea 4 della metropolitana con capolinea Pioltello”.

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